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[갤러리] 제 세컨 토요타 86입니다 [29]




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가격을 떠나서 도요타 86, 현대 제네시스 쿠페는 핸들링, 코너링에서 엄청 차이나죠 도요타 86이 핸들링, 코너링 훨씬 좋습니다
15.07.29 22:31

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으으으 저의 드림카 ㅠㅠ 젠쿱 타고있긴 하지만 언젠간 꼭 86으로 기변을!
15.07.28 13:24

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일단 타고 있는건 2.0이고요. 아마 3.8을 타고 있었더라도 전 86이 드림카였을겁니다. 젠쿱 너무 무거워요 ㅜㅜ 물론 제가 미숙한것도 있고 젠쿱도 무지 빠릅니다만 서킷에서 달려보니 86의 나는듯한 코너링 스피드가 너무 부럽더군요
15.07.29 18:13

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오오 저와 같은 시드니 분이시군요... 거기에 제가 제일 좋아하는 토요타 86! 샐깔도 mount Fuji red! 부럽습니다 ㅠ.ㅠb
15.07.28 11:40

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시드니에 사시는 분이시군요..반갑습니다. Mount Fuji Red 색깔 맞습니다..ㅎㅎㅎ 거기에 이번 2015년 이후에 생산된 레드는 메탈릭 레드가 들어간 레드라서 다른 레드에 비해 400불가량 더 비싼데 딜러가 추가금 없이 해줬습니다.. | 15.07.28 12:41 | |

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저도 86탑니다... 호주는 네비도 넣어주는군요.. 한국에는 네비는 커녕 오디오에 한글지원도 안된다는 ㅠㅠ
15.07.28 12:50

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네비가 있긴 합니다만 렉서스에 비하면 좀 별로더군요..그래도 그냥저냥 쓸만합니다. 제꺼도 한글지원은 안됩니다.당연한 소리지만..ㅎㅎㅎㅎ;; | 15.07.28 16:13 | |

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으으으 저의 드림카 ㅠㅠ 젠쿱 타고있긴 하지만 언젠간 꼭 86으로 기변을!
15.07.28 13:24

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꼭 기변 하시길 바래요..호주에도 젠쿱이 발매됬더라면 젠쿱 샀을수도있어요..젠쿱 외형을 너무 좋아라했었거든요.. | 15.07.28 16:14 | |

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젠쿱 3.8 이시면 더 윗그레이드 인데 왜 86으로 기변을?;; 한국에서 창렬인거지, 북미, 일본에서는 젊은이들이 살 수 있는 저렴한 스포츠카로 나온 차입니다. 일본에서는 1000만원 후반대부터 시작하는 차죠. 북미서도 2000만원 초반대 부터시작하구요. | 15.07.29 16:13 | |

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일단 타고 있는건 2.0이고요. 아마 3.8을 타고 있었더라도 전 86이 드림카였을겁니다. 젠쿱 너무 무거워요 ㅜㅜ 물론 제가 미숙한것도 있고 젠쿱도 무지 빠릅니다만 서킷에서 달려보니 86의 나는듯한 코너링 스피드가 너무 부럽더군요 | 15.07.29 18:13 | |

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가격을 떠나서 도요타 86, 현대 제네시스 쿠페는 핸들링, 코너링에서 엄청 차이나죠 도요타 86이 핸들링, 코너링 훨씬 좋습니다 | 15.07.29 22:31 | |

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도요타 86 훌륭한 차죠 핸들링, 코너링이 아주 좋아요! 제 주변에 레이싱 즐기는 분들은 도요타 86 다들 샀더라구요!
15.07.28 14:07

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훌륭한 차입니다..정말 달리는 기분이 먼가인지를 보여주는 차량인데 승차감이 너무 좀 그렇네요..ㅜ.ㅜ | 15.07.28 16:14 | |

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사진으로 보면 솔직히 그냥 그런데 실물이 참 이쁘더군요 ㄷㄷ 자세도 낮구요
15.07.28 17:44

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한국도 좀 다양하게 수입좀해줬음 좋겠어요ㅜㅜ
15.07.28 17:55

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이거 들어와있어요 | 15.07.28 18:56 | |

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이 차 들어와 있고 무려 수동까지 고를수 있는 차에요 | 15.07.28 20:51 | |

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아 그런가요? 일본차쪽은 관심이 없어서 당연히 안들어온줄;; 콜벳이나 좀 수입해줬으면ㅜㅜ | 15.07.28 22:35 | |

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우리 나라엔 들어와 있긴한데 가격이 자비가 없는 물건이죠. | 15.07.29 09:45 | |

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들어와 있는데 가격이 창렬이죠. 원래 가격의 2배. -_-; | 15.07.29 16:11 | |

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도요타: 수입은 해줄께 | 15.07.30 03:43 | |

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한국에도 이미 들어와있죠...근데 가격이....암튼 86은 튜닝을 해줘야 제맛 ㅋ
15.07.29 00:14

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정말 궁금해서 그러는데 도요타86, 스바루 BRZ, 사이온 FR-S 차이가 뭔가요? 왜 똑같은차량들을(제가알기로는 스바루와 사이온 범퍼가 조금 다른걸로 알고있습니다) 따로 출시했죠? 공동제작인가요?
15.07.29 03:43

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FR-S는 86GT 북미 판매용 모델이고 그냥 엠블렘만 다른 같은 물건이라 보시면 됩니다. 그리고 BR-Z 도 외관만 좀 틀린 같은 차라 보시면 되는데 캐니다에서는 이 녀석이 옵션별로 1000불 정도씩 FR-S에 비해 비쌉니다. | 15.07.29 09:49 | |

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참고로 사이온은 도요타의 브랜드중 하나입니당 젊은층을 상대로한 도요타의 브랜드죵 | 15.07.29 11:08 | |

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그냥 다 스바루에서 만들었다고 보시면 됩니다. 실제로 일본 스바루 공장에서 전량 생산이구요, 토요타 기술이 들어간건 직분사 시스템인 D4-S만 추가로 들어간거 말고는 없습니다. 다른부분은 토요타에서 파는건 86이고, 북미권한정으로 토요타 북미브랜드인 싸이언에서 FR-S라고 판매하는점, 스바루는 BRZ라는 이름이구요, 앞범퍼 디자인이 토요타, 스바루 버전이 다르고 서스펜션 세팅만 달리해서 코너성향을 토요타가 오버스티어, 스바루가 언더&뉴트럴로 세팅한거 말고는 같은 찹니다 | 15.07.29 11:15 | |

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근데 뭐 토요타가 스바루를 인수합병했으니까..토요타가 만들었다고 봐도... | 15.07.29 11:21 | |

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아 이쁘다..
15.07.29 08:26

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리뉴얼 된 86은 그란에서나 봤는데,실제로 보니 이쁘게 잘 빠졌네요. 자,이제 두부배달을 하며,도랑타기로 다운힐 공략할 시간입니다.....ㅎㅎㅎㅎ
15.07.29 18:03

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드림카중 하나군요!!
15.07.30 00:13

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친구넘이 이차를 타다 이번에 팔고 다른차로 넘어갔는데 승차감은 당연히 딱딱하고 바닥에 붙어가는듯한 느낌이 굿이죠 일본에 비해 비싸다고하는데 솔직히 옵션 따지면 비싼차는 맞지만 일본 가격은 깡통부터 시작하는 걸로 알고있습니다. 국산 옵션이면 일본가격이 비싸다고 하더군요.. 차는 재미 있는 차입니다 ㅎㅎ 개인적으로는 스바루가 땡기지만....
15.08.01 02:11


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